Два свидания с историей
самого живописного
речного порта Москвы

Свидание первое
Вместо неловкого молчания — нескучный экскурс в биографию канала имени Москвы, Химкинского водохранилища и его главной достопримечательности, Порта пяти морей. Рассказываем просто о сложных архитектурных формах и делаем это с огоньком. Тот редкий случай, когда на первое свидание можно отправиться всей семьёй.
90 минут
до 20 человек
рекомендуемый возраст
1000 шагов
НАЗАД
НАЗАД
Нажимайте на фото, чтобы пролистать галерею
Детали экскурсии
1
Место встречи:
скульптура «Водный путь»
Размашистая история канала «Москва-Волга», приправленная ехидными записками Гиляровского и монументальной эстетикой ар-деко
2
Парковый комплекс
и набережная
40 гектаров советской урбанистики
и ландшафтного дизайна. От Тимофея Шафранского с любовью, пальмами, грушами, скульптурами и фонтанами — начиная с первого мраморного медведя и заканчивая последним бетонным пионером
3
Вокзал-корабль
Проходимся по трёхпалубному символизму здания с башней-мачтой и выходим на набережную, откуда открываются лучшие виды на живописный район
Авторы текста экскурсии: Анна Жукова и Юлия Клёнова

НАЗАД
Свидание второе
Метафизическое сближение с Северным речным вокзалом, в ходе которого открываются отреставрированные шрамы и отметины гремучих эпох на теле здания. Всё, что годами покоилось под слоями краски и паркета, и всё, что туда не поместилось — в экскурсии с углублённым знанием архитектуры и богемных сплетен советской творческой элиты. Пожалуй, не для самых маленьких, но для самых любопытных.
90-120 минут
до 20 человек
рекомендуемый возраст
2800 шагов
НАЗАД
Детали экскурсии
1
Место встречи:
набережная вокзала
Строительство канала «Москва-Волга» глазами советских пиарщиков, Архитектура с большой буквы глазами Алексея Рухлядева и реставрация всего комплекса на наших глазах
2
Парадная лестница
и западный портал
Поднимаемся по гранитным ступеням, на которых презентовали автомобильные сенсации и снимали фильмы, и изучаем фарфоровые медальоны звезды агитфарфора Натальи Данько
3
Внутри вокзала: детали
Кессонированные потолки с живописью гризайль, оселковый мрамор, брекчия, загадка «комнаты особого назначения» 
и поп-ап-совриск под одной крышей
4
Восточный выход в парк
Ещё 12 фарфоровых медальонов, 2 фонтана и необыкновенные истории их создателей. Развенчиваем миф о звезде с вокзального шпиля и сверяем часы по башенным стрелкам
Авторы текста экскурсии: Анна Жукова и Юлия Клёнова

НАЗАД
НАЗАД
Нажимайте на фото, чтобы пролистать галерею
Вам какой билет?
ПЕРВОЕ СВИДАНИЕ
Билеты на первую экскурсию по Речному Вокзалу
Купить
ВТОРОЕ СВИДАНИЕ
Билеты на вторую экскурсию по Речному Вокзалу
Купить
НАЗАД
Как добраться
до Северного речного вокзала
От метро на Первое свидание
От метро «Речной вокзал», выход № 2, далее 7 минут пешком: через парк «Дружба» до Ленинградского шоссе, перейти по подземному переходу через дорогу, в самом начале парка вы увидите скульптуру «Водный путь», девушку с корабликом в руках — это и есть наше место встречи.
От метро на Второе свидание
От метро «Речной вокзал», выход № 2, далее 12 минут пешком: через парк «Дружба» до Ленинградского шоссе, перейти по подземному переходу через дорогу, затем по главной аллее парка двигайтесь в сторону здания Северного речного вокзала, обогните его с любой стороны и вы окажетесь на набережной. Встречаемся у подножия парадной лестницы.

На своём автомобиле
На территории парка Северного речного вокзала оборудована специальная парковка для посетителей. От неё 3- 5 минут пешком.
Въезд платный.

На такси
Пунктом назначения укажите «Северный речной вокзал». Водитель подвезёт вас прямо к главному входу.
НАЗАД
Наши экскурсоводы
«Наш мир состоит из людей и их историй. Моя самая большая страсть — находить такие истории. Смешные, трагичные, счастливые, сентиментальные — все они свидетельство той большой и прекрасной жизни, которую проживает каждый из нас, они делают её ценной. И моя цель — дарить людям яркие эмоции, чувство личной привязанности к тому, на что раньше они, может быть, не обращали внимания»
Анна Жукова
«Что приводило Москву в движение в разные периоды её жизни? История городского транспорта захватывающая и интересная! На чем бы я мысленно или наяву ни передвигалась по Москве — со мной всегда мой ценный багаж — истфак МГУ, Школа Гида проекта "Москва глазами инженера" и любовь к родному городу»

Юлия Клёнова
«Экскурсовод с интересами в области истории транспорта, дизайна и архитектуры. Работал в двух автомобильных музеях Москвы и одном пригородном. В последнее время пытаюсь нащупать не форму предкрылков, а образы мышления тех, кто их создавал»
Николай Чеканов
«С глубокого детства я полюбил автомобили. Ходил по тематическим выставкам, просил покупать журналы о машинах. В юношестве углубился в историю техники ХХ века и с тех пор оторваться не могу и не хочу. В студенческие годы, учась на инженера, появилась возможность начать карьеру экскурсовода, работая с легковыми машинами, мотоциклами и военной техникой»
Антон Гурков
«Меня всегда увлекала история Москвы и пространство города, которое мне помогает изучать географическое образование. Один из лучших способов выражения интереса к родному городу — показывать его другим, говорить о нём на экскурсиях и лекциях. За годы работы экскурсоводом довелось выступать от лица самых разных экскурсбюро и образовательных институций, делающих акцент на архитектуре, памяти места и, например, транспортных сообщениях. Трамваи, автобусы и метро мне были всегда особенно интересны и притягательны — поездки ради поездок, книги об их истории и развитии, поиск удачного фоторакурса. Вот, теперь все соединилось — история, транспорт, архитектура Москвы, люди и техника»
Андрей Клюев
«Моё знакомство с автомобилями началось ещё в детстве. Помню ребёнком я выходил из дома и на своём пути встречал Москвич-407, как будто он всегда ждал меня во дворе. Уже тогда я понимал, что эти автомобили не похожи на другие, и хотел знать о них всё. С годами моё хобби приобретало новые краски, и вот сегодня я с уверенностью могу сказать, что знаю об автомобилях того периода всё, и даже больше. И да, моя детская мечта сбылась — я не только любуюсь советскими автомобилями на работе, но и могу рассказать о них людям»
Илья Кочкин
Made on
Tilda