Навигация по выставке «Мечта Москвича»: история легендарной автомобильной марки от первого макета до последнего электрокара


НАЗАД
Экскурсия по выставке
«Мечта Москвича»
В историческом павильоне «Транспорт СССР» ВДНХ открылась большая выставка-байопик Музея Транспорта Москвы — «Мечта Москвича». Её главный герой — автомобиль «Москвич», который, подобно герою классического мифа, проходит через стадии становления, испытаний и трансформации на пути к своему трансцендентальному финалу. Всех сопровождающих народного героя в этих приключениях наши экскурсоводы направят на путь истинный и многое о нём расскажут.
60 минут
до 12 человек
рекомендуемый возраст
545 шагов
НАЗАД
НАЗАД
Нажимайте на фото, чтобы пролистать галерею
Детали экскурсии
1
Место встречи:
холл павильона
Огромный пласт исторического контекста выставки в инсталляции Ирины Кориной соответствующего размера
2
Зал «Становление героя»
Рождение легенды и первые достижения автомобильной марки в кадрах-инсталляциях из пёстрой фильмографии «Москвича»
3
Зал «Испытания»
Испытание экспортной славой и лихими виражами ралли, которые «Москвич» проходит с достоинством, но не без потерь
4
Зал «Трансформация героя»
Веяния новой эпохи автомобильного дизайна и смелые технические решения, увековеченные в футуристичных прототипах, о существовании которых вы не подозревали
5
Заключительный зал
Звезда по имени «Москвич» встречает свой финал под песню Цоя
6
Зал истории завода
Уютное вместилище чертежей, фотографий, книг и шкафов, в которых воскрешена жизнь конструкторского бюро. Тут же работает настоящая съёмочная площадка, где можно разделить с «Москвичом-407» главную роль в фильме «Зелёный огонёк».
Авторы текста экскурсии: Анна Жукова, Юлия Клёнова, Николай Чеканов, Антон Гурков

НАЗАД
НАЗАД
Как добраться
до павильона №26 «Транспорт СССР»

От метро «ВДНХ»
Выход № 1 со станции метро «ВДНХ», далее 30 минут пешком через главный вход ВДНХ по центральной аллее до площади промышленности
От метро «Ботанический сад»
 Выход №4 со станции метро «Ботанический сад», далее 20 минут пешком через Леоновскую рощу и Лихоборский въезд ВДНХ до площади промышленности
Бесплатный трансфер
Выход №3 со станции метро «ВДНХ», далее микроавтобус с надписью выставка «Мечта Москвича» до остановки «Москвариум». От остановки до павильона 4 минуты пешком. С 10:00 до 21:00 каждые 15-20 минут
Автобус 533
От остановки метро «ВДНХ С1» до павильона №57 «Исторический парк Россия». Далее 7 минут пешком до площади промышленности

На своем автомобиле
Через «Хованский въезд» ВДНХ. Въезд платный. Ближайшая парковка к павильону «Транспорт СССР» у павильона №23 «Москвариум». От нее 3 минуты пешком
На такси
Единственный сервис, обеспечивающий проезд на территорию ВДНХ — «Яндекс.Такси». Пунктом назначения укажите «Театральный проезд ВДНХ». От остановки до павильона 5 минут пешком
НАЗАД
Наши экскурсоводы
«Наш мир состоит из людей и их историй. Моя самая большая страсть — находить такие истории. Смешные, трагичные, счастливые, сентиментальные — все они свидетельство той большой и прекрасной жизни, которую проживает каждый из нас, они делают её ценной. И моя цель — дарить людям яркие эмоции, чувство личной привязанности к тому, на что раньше они, может быть, не обращали внимания»
Анна Жукова
«Что приводило Москву в движение в разные периоды её жизни? История городского транспорта захватывающая и интересная! На чем бы я мысленно или наяву ни передвигалась по Москве — со мной всегда мой ценный багаж — истфак МГУ, Школа Гида проекта "Москва глазами инженера" и любовь к родному городу»

Юлия Клёнова
«Экскурсовод с интересами в области истории транспорта, дизайна и архитектуры. Работал в двух автомобильных музеях Москвы и одном пригородном. В последнее время пытаюсь нащупать не форму предкрылков, а образы мышления тех, кто их создавал»
Николай Чеканов
«С глубокого детства я полюбил автомобили. Ходил по тематическим выставкам, просил покупать журналы о машинах. В юношестве углубился в историю техники ХХ века и с тех пор оторваться не могу и не хочу. В студенческие годы, учась на инженера, появилась возможность начать карьеру экскурсовода, работая с легковыми машинами, мотоциклами и военной техникой»
Антон Гурков
«Меня всегда увлекала история Москвы и пространство города, которое мне помогает изучать географическое образование. Один из лучших способов выражения интереса к родному городу — показывать его другим, говорить о нём на экскурсиях и лекциях. За годы работы экскурсоводом довелось выступать от лица самых разных экскурсбюро и образовательных институций, делающих акцент на архитектуре, памяти места и, например, транспортных сообщениях. Трамваи, автобусы и метро мне были всегда особенно интересны и притягательны — поездки ради поездок, книги об их истории и развитии, поиск удачного фоторакурса. Вот, теперь все соединилось — история, транспорт, архитектура Москвы, люди и техника»
Андрей Клюев
«Моё знакомство с автомобилями началось ещё в детстве. Помню ребёнком я выходил из дома и на своём пути встречал Москвич-407, как будто он всегда ждал меня во дворе. Уже тогда я понимал, что эти автомобили не похожи на другие, и хотел знать о них всё. С годами моё хобби приобретало новые краски, и вот сегодня я с уверенностью могу сказать, что знаю об автомобилях того периода всё, и даже больше. И да, моя детская мечта сбылась — я не только любуюсь советскими автомобилями на работе, но и могу рассказать о них людям»
Илья Кочкин
Made on
Tilda